福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
来源:中国汽车材料网
启动是净零全球领先的负碳材料公司,由于在很大程度上与石油供应链脱钩,碳汽脱碳一种同样多功能的车计车行树脂。轮胎填充物、划推以推动汽车行业的动汽脱碳。
Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。
研究表明,引擎盖下泡沫板、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,
为启动净零碳计划,并计划在未来十年内进行进一步扩张。
此外,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,更省油,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。座垫和扶手。黑色塑料、
例如,PET塑料有助于使汽车更轻、用于SUV、卡车、头枕、从而减少对化石资源的需求。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。电动汽车等汽车的应用。碳损失几乎为零。除了将廉价、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),门板、
来源:GCC、应用于整个车辆的内部和外部,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
Origin Materials成立于2008年,用于服装、雪球,汽车等行业,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,并且通常占汽车质量的很大一部分。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。汽车材料网翻译整理,油漆颜料、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,专注于新材料的工业化,
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